Αρχική Σελίδα Νέα

εταιρικά νέα για Το χειμώνα, ποια θέματα να πληρωθεί θα έπρεπε η προσοχή κατά τη διάρκεια της κατασκευής των εκσκαφέων;

επιχείρηση Νέα
Το χειμώνα, ποια θέματα να πληρωθεί θα έπρεπε η προσοχή κατά τη διάρκεια της κατασκευής των εκσκαφέων;
τα τελευταία νέα της εταιρείας για Το χειμώνα, ποια θέματα να πληρωθεί θα έπρεπε η προσοχή κατά τη διάρκεια της κατασκευής των εκσκαφέων;

Η ξαφνική πτώση στη θερμοκρασία έχει συνεχιστεί για κάποιο διάστημα, και εάν η θερμοκρασία χρησιμοποιείται δεδομένου ότι το κριτήριο, αυτό είναι τώρα χειμώνας. Αλλά η επίσημη αρχή του χειμώνα έρχεται σύντομα, και ο χειμώνας έρχεται σύντομα!

 

Ο χειμώνας έρχεται. Για την ομάδα κατασκευής, πώς μπορούμε να εξασφαλίσουμε την καλύτερη λειτουργία των μηχανημάτων και του εξοπλισμού κατασκευής το χειμώνα; Οι ακόλουθες πτυχές είναι πολύ σημαντικές. Οι σκάβοντας φίλοι πρέπει να δώσουν προσοχή σε το!


1. Η χρήση είναι πολύ σημαντική για το λαδώνοντας πετρέλαιο

Στις κρύες εποχές, τα καύσιμα και το λαδώνοντας πετρέλαιο πρέπει να επιλεχτούν σύμφωνα με την τοπική ελάχιστη θερμοκρασία. Εάν η ελάχιστη θερμοκρασία είναι επάνω από -10°C, μείον το diesel 10 μπορεί να χρησιμοποιηθεί εάν είναι χαμηλότερο από -10°C, το υψηλότερο diesel βαθμού πρέπει να χρησιμοποιηθεί. Κατά αυτόν τον τρόπο, ο φτωχός εφοδιασμός με πετρέλαιο μηχανών που προκαλείται από τη χαμηλή θερμοκρασία μπορεί να αποφευχθεί, αναγκάζοντας τον εκσκαφέα για να αποτύχει να αρχίσει και να λειτουργήσει κανονικά.

 

Συγχρόνως, το πετρέλαιο μηχανών πρέπει να αντικατασταθεί με το χειμερινό ειδικό πετρέλαιο σύμφωνα με τις απαιτήσεις του εκσκαφέα να μειωθεί η αρχική αντίσταση και να εξασφαλιστεί λίπανση. Λόγω της χαμηλής θερμοκρασίας το χειμώνα, το ιξώδες του υδραυλικού πετρελαίου αυξάνεται, και η αρνητική πίεση των αυξήσεων αναρρόφησης υδραυλικών αντλιών, η οποία θα προκαλέσει τον ανεπαρκή εφοδιασμό με πετρέλαιο, ο οποίος έχει επιπτώσεις στη λειτουργούσες ακρίβεια και την ευαισθησία του ενεργοποιητή. Επομένως, κατά την επιλογή, χρησιμοποιήστε το διευκρινισμένο τύπο υδραυλικού πετρελαίου.

2. Κάνετε μια καλή εργασία της προθέρμανσης του εκσκαφέα

Κανονικά, όταν αρχίζει η μηχανή στη χαμηλή θερμοκρασία λόγω του υψηλού ιξώδους του πετρελαίου, το λαδώνοντας πετρέλαιο θα είναι ανεπαρκές για ένα σύντομο χρονικό διάστημα και δεν μπορεί να διαδώσει στα σημεία λίπανσης. Εάν η μηχανή είναι αναμμένη με υψηλή ταχύτητα, μπορεί να προκαλέσει το στροφαλοφόρο άξονα, τον άξονα και rocker τον άξονα. Η ενταμένη φθορά λόγω χρήσης θα προκαλέσει τα σοβαρά ατυχήματα όπως το τράβηγμα κυλίνδρων και θα κεραμώσει το κάψιμο. Η σωστή προσέγγιση είναι: Αφότου αρχίζει η μηχανή, τρέξιμο αυτό με τη μη απασχόλησης ταχύτητα για μια χρονική περίοδο, και προσθέτει έπειτα το φορτίο μετά από τις ανόδους θερμοκρασίας ύδατος.

 

Το ίδιο πράγμα ισχύει για την προθέρμανση του υδραυλικού συστήματος. Η θερμοκρασία είναι πάρα πολύ χαμηλή και το ιξώδες του υδραυλικού πετρελαίου είναι υψηλό, το οποίο θα προκαλέσει τη δυσκολία στην απορρόφηση πετρελαίου, ανεπαρκές πετρέλαιο αντλιών, και έχει επιπτώσεις στη δύναμη και την ευαισθησία του ενεργοποιητή. Εάν το φορτίο προστίθεται αυτή τη στιγμή, η άρθρωση χαλκού του δύτη αντλιών δυτών μπορεί να βλαφθεί λόγω πάρα πολλής αρνητικής πίεσης, προκαλώντας ένα σοβαρό ατύχημα. Συγχρόνως, επειδή η λίπανση των υδραυλικών μερών στηρίζεται επίσης στο υδραυλικό πετρέλαιο, εάν το πετρέλαιο αντλιών είναι ανεπαρκές και η λίπανση είναι φτωχή, έχει επιπτώσεις πολύ στη ζωή της αντλίας και της μηχανής. Επομένως, μετά από να αρχίσουν τη μηχανή, τα υδραυλικά συστατικά πρέπει να χρησιμοποιηθούν αρκετές φορές χωρίς φορτίο, και όλοι οι ενεργοποιητές πρέπει να χρησιμοποιηθούν αρκετές φορές για να εξασφαλίσουν ότι το υδραυλικό πετρέλαιο περνά μέσω κάθε υδραυλικού συστατικού για να αποφύγει τα ατυχήματα κατασκευής που προκαλούνται με το μπλοκάρισμα της βαλβίδας ελέγχου.

 

3. Ο έλεγχος συχνά και ενισχύει τη συντήρηση

Σαν πτώσεις θερμοκρασίας, σφραγίδες στον κύλινδρο πετρελαίου του εκσκαφέα, υδραυλικές ενώσεις σωλήνων, το κ.λπ. θα ραγίσει και θα συρρικνωθεί, με συνέπεια τις διαρροές λόγω της ανεπαρκούς σφράγισης. Τα συνδέοντας μέρη και τα μπουλόνια μετάδοσης θα επηρεαστούν επίσης από τη χαμηλή θερμοκρασία, με συνέπεια μια μείωση στη δύναμη και την ακαμψία, όπως η σφραγίδα νερού από την πλευρά μηχανών. Διαρροή νερού από την κάλυψη, χαλάρωση της βίδας άξονων κίνησης, που μειώνεται μακριά της σύνδεσης καρφιτσών, κ.λπ. Επομένως, είναι απαραίτητο να ενισχυθούν οι επιθεωρήσεις, να βρεθούν τα προβλήματα έγκαιρα, να εξαλειφτούν οι κρυμμένοι κίνδυνοι, και να αποφύγει σημαντικές αποτυχίες.

 

Συγχρόνως, οι εργασίες συντήρησης πρέπει να ενισχυθούν. Υπό τους όρους χαμηλής θερμοκρασίας, η ρευστότητα του λίπους είναι φτωχή, και το βούτυρο πρέπει να ξαναγεμιστεί εγκαίρως. Για τις water-cooled μηχανές, είναι απαραίτητο να αλλαχτεί το αντιψυκτικό για να αποφύγει εγκαίρως τα ατυχήματα του παγώματος και του ραγίσματος του σώματος και του δοχείου ψύξης. Οι ακριβείς επιθεωρήσεις απαιτούνται κάθε μέρα πριν και μετά από την κατασκευή για να αποφύγουν τα προκαλούμενα από τον άνθρωπο ατυχήματα, για να εξασφαλίσουν την κανονική λειτουργία του εξοπλισμού, και για να εξασφαλίσουν κανονική κατασκευή το χειμώνα.

 

 

Τα ανωτέρω είναι μερικές μικρές λεπτομέρειες που χρειάζονται τη ειδική προσοχή στη χειμερινή κατασκευή των εκσκαφέων. Μην τους αγνοήστε και δώστε προσοχή σε τους.

Χρόνος μπαρ : 2021-11-24 12:09:39 >> κατάλογος ειδήσεων
Στοιχεία επικοινωνίας
Guangzhou Zixing Construction Machinery Business Department

Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Joey

Τηλ.:: +86 15015885191

Φαξ: 86-020-32232649

Στείλετε το ερώτημά σας απευθείας σε εμάς (0 / 3000)